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試しに北海道の全人口（平成27年で538万3579人）が二等分されるように分けてみたんだが、たったこれだけでJR北海道が死にかけてる理由が察せるのが哀しい。 pic.twitter.com/z3EivEkvXM
— 道民の人＠C91 金曜 東７ｉ-23b (@Tusk_act2) 2016年11月26日
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この記事に対する反応
@Tusk_act2 @yuunya 青のところの総人口より新宿駅の1日あたりの利用者数の方が多いという事実。
— 西村洋一郎@1人25円のLMS開発中 (@ynishi2015) 2016年11月27日
(+o+)赤の中だけで、鉄道事業遣らないと死ぬ・・・@Tusk_act2 試しに北海道の全人口（平成27年で538万3579人）が二等分されるように分けてみたんだが、たったこれだけでJR北海道が死にかけてる理由が察せるのが哀しい。 pic.twitter.com/IeNsP4g71l
— kawashima takeshi (@mougennsya) 2016年11月26日
しかも赤色の部分でさえ赤字 RT @Tusk_act2 試しに北海道の全人口（平成27年で538万3579人）が二等分されるように分けてみたんだが、たったこれだけでJR北海道が死にかけてる理由が察せるのが哀しい。 pic.twitter.com/nJHf8Jz7bm
— 大阪ペンギン (@Osaka_penguin) 2016年11月27日
青の総人口＜新宿駅の1日当たりの利用者数 https://t.co/MjvfBpSRVY
— 西村洋一郎@1人25円のLMS開発中 (@ynishi2015) 2016年11月27日
JR北海道が死にかけてる理由 https://t.co/dnwWGgYtmK
— ◯◯◯の猫 (@tikz14684) 2016年11月26日
札幌周辺以外無理やな。 https://t.co/mejog0MW66
— 酒呑童子 (@my5963) 2016年11月27日
コメント募集中！線路の整備だけで死ぬ面積 https://t.co/FaefihsYv5
— とおるくん (@86NOIE) 2016年11月27日
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